Ndarja e Tendencës së Kostos së Transportit Detar
Kohët e fundit, kostoja e transportit detar për në vende të ndryshme nuk është shumë e qëndrueshme për shkak të mbingarkesës së porteve ose zvogëlimit të linjave të transportit detar. Ja analiza për Azi-Amerikën e Veriut dhe Azi-Evropë.
Azia → Amerika e Veriut (TPEB)
● Tarifat vazhdojnë të bien për TPEB, pasi kërkesa mbetet e dobët në krahasim me kapacitetin e disponueshëm, veçanërisht në portet e Paqësorit Jugperëndimor. Aktiviteti i transportit detar ka rifilluar në Shangai, megjithëse forca dhe koha e rimëkëmbjes së vëllimeve pas dy muajsh izolimesh të lidhura me Covid-19 mbetet e paqartë. Negociatat e punës midis Unionit Ndërkombëtar të Shore dhe Magazinave (ILWU) dhe Shoqatës Detare të Paqësorit (PMA) vazhdojnë ndërsa 1 korriku, kur skadojnë kontratat ekzistuese, afrohet me shpejtësi. Bllokimet intermodale, mungesat e shasive dhe çmimet e larta të karburantit vazhdojnë të paraqesin sfida shtesë pavarësisht ekuilibrit të përmirësuar midis ofertës dhe kërkesës.
● Normat: Nivelet mbeten të larta në krahasim me tregun para-Covid me zbutje në shumë zona kryesore.
● Hapësira: Kryesisht e hapur, përveç disa xhepave.
● Kapaciteti/Pajisjet: Të hapura, përveç disa xhepave.
● Rekomandim: Rezervoni të paktën 2 javë para datës së gatishmërisë së ngarkesës (CRD). Për ngarkesën e gatshme tani, importuesit mund të marrin në konsideratë shfrytëzimin e hapësirës së disponueshme aktualisht dhe tarifave më të buta lundruese të tregut.
Azi → Evropë (FEWB)
● Pas rihapjes së Shangait, vëllimet po rriten përsëri, por rimëkëmbja nuk është përkthyer në një rritje të madhe deri më tani. Tremujori i tretë është kulmi tradicional, kështu që vëllimet pritet të jenë më të forta. Pasiguritë në nivel makro, siç janë konflikti në Ukrainë, inflacioni i lartë në të gjithë Evropën dhe besimi i ulët i konsumatorit, po luajnë një rol në nivelet aktuale të kërkesës.
● Tarifat: Zgjatje të përgjithshme të tarifave nga transportuesit për gjysmën e dytë të qershorit, me disa që tregojnë rritje për korrikun.
● Kapaciteti/Pajisjet: Hapësira e përgjithshme po fillon të mbushet përsëri. Mbingarkesa në portet evropiane po bën që lundrimet të kthehen me vonesë në Azi, duke rezultuar në vonesa shtesë dhe disa lundrime bosh.
● Rekomandim: Jepni fleksibilitet gjatë planifikimit të dërgesave tuaja për shkak të mbingarkesës dhe vonesave të parashikuara.











